Dakr Panter FD5 Panter FD5 s jednostranným pluhom

Podrobný popis

Pokiaľ potrebujete výkonného pomocníka, ktorý ora aj kosí, potom by pre Vás Panter FD5 mohol byť tou správnou voľbou. Pri práci s týmto strojom sa veziete a vďaka tomu ušetríte v porovnaní s ručne vedenou technikou mnoho síl. Pre pohon Pantera FD5 je použitý 4-taktný motor Briggs&Strratton Powerbuilt Series 4145, ktorý disponuje maximálnym výkonom 15,5 HP. O optimálne využitie tohto výkonu sa stará hydrostatická prevodovka, vďaka ktorej potenciál motora bezo zvyšku využijete a pojazdovú rýchlosť si upravíte podľa aktuálnych možností. Ak chcete "preradiť", máte možnosť plynulého nastavenia rýchlosti v rozmedzí 0-10 km/hod vpred aj vzad.

Naša odporúčaná zostava na oranie sa skladá zo samostatného traktora Panter FD5, zadného nosiča náradia, ovládania nosičov, nastavovacieho telesa a jednostranného pluhu PJ 180 s podporným kolieskom k pluhu. Zadný nosič spolu s ovládaním slúži na pripojenie ďalších pracovných adaptérov, ktorými sú brány, hrobkovacie alebo vyorávacie radlice a tiež rôznych typov vozíkov. Z miesta obsluhy sa dvíha pluh so záberom v hline do prepravnej polohy bez toho, aby bolo nutné opúšťať sedačku a prerušovať jazdu. Nastavovacie teleso slúži na presné nastavenie pluhu do ideálneho uhla pre orbu.

Výbava v cene stroja:

traktor Panter FD5
pluh AGROBON
nastavovacie teleso
záves na pripojenie valníka
zadný nosič na pripojenie nastavovacieho telesa, pluhu, radlíc, brán, atď.
ovládanie nosičov
závažie na záves FD5
elektronické zaistenie stroja
parkovacia brzda
zásuvka na 12V

VIAC INFORMACIÍ:

Sedadlo: komfortná sedačka, s nastaviteľným odpružením v 3 stupňoch, pozdĺžnym nastavením a možnosťou nastavenia sklonu operadla

Pneumatiky: zadné - 5.00x10 MITAS predné - 4.00x8 MITAS (vyrobené v ČR)

Náprava: zadná poháňaná s diferenciálom, uzávierkou a brzdou

Svahová dostupnosť: bezpečná svahová dostupnosť garantovaná štátnou skúšobňou 10° motor bezpečne pracuje pri trvalom náklone 20°

Hmotnosť: cca 250 kg

Štartovanie: elektrické a ručné vzájomne úplne nezávislé

Valec: liatinová vložka, objem 500 cm3

Motor: Briggs&Stratton, 4145 OHV, vzduchom chladený jednovalec

Prevodovka: hydrostatická TuffTorq K62 s plynulou zmenou rýchlosti